|
|
|
|
|
 Новинки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Скидки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Там, где скорость, нужно иметь возможность останавливаться. При любой погоде и температуре. От -30 до +600 градусов. Именно такой приблизительно диапазон работы тормозов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тормоз диск гидравл BR-M810, калипер, передний, IS станд.монтаж SM-MA-F203P/S, метал колодки, без ротора
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тормоз диск гидравл BR-M810, калипер, задний, IS станд.монтаж SM-MA-R160P/S, метал колодки, без ротора
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
комплект, тормоз диск гидравл M535-2, передний адаптер, левая торм. ручка BL-M535, тормоз BR-M535, 800мм гидролиния, без ротора
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
комплект, тормоз диск гидравл M535-2, задний адаптер, правая торм. ручка BL-M535, тормоз BR-M535, 1400мм гидролиния, без ротора
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Монолитная цельноштампованная конструкция для оптимального соотношения жесткость-вес
Тормозная колодка имеет титановую заднюю пластину, которая увеличивает жесткость и снижает вес
Наличие различных размеров ротора позволяет применять для различных стилей катания
тормоз дисковый гидравлический Shimano XTR-07, BR-M975, калипер, передний, стандартный монтаж, для ротора 160мм, или 140мм (как задн тормоз), без SM-RT97
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Монолитная цельноштампованная конструкция для оптимального соотношения жесткость-вес
Тормозная колодка имеет титановую заднюю пластину, которая увеличивает жесткость и снижает вес
Наличие различных размеров ротора позволяет применять для различных стилей катания
тормоз дисковый гидравлический Shimano XTR-07, BR-M975, калипер, задний, стандартный монтаж, для ротора 160мм, без SM-RT96
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тормоз диск гидравл BR-M975, калипер, передний, для ротора Ø160мм, без SM-RT97
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Оптимизированы для тормозного усилия на 20% больше (чем BR-M585) за счет servo wave
Регулировка досягаемости без инструментов
Более эргономичны. Прямой маршрут прокладки троса.
Оптимизированы для тормозного усилия на 20% больше (чем BR-M585) за счет servo wave
Двухпистонная система с противоположным расположением пистонов
Новая конструкция ротора
левая тормозная ручка BL-M665
Калипер BR-M665,
750мм гидролиния,
без SM-RT64(ротор) 160мм
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Оптимизированы для тормозного усилия на 20% больше (чем BR-M585) за счет servo wave
Регулировка досягаемости без инструментов
Более эргономичны. Прямой маршрут прокладки троса.
Оптимизированы для тормозного усилия на 20% больше (чем BR-M585) за счет servo wave
Двухпистонная система с противоположным расположением пистонов
Новая конструкция ротора
правая тормозная ручка BL-M665,
Калипер BR-M665,
1350мм гидролиния,
без SM-RT64(ротор) 160мм
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
торм. ручка/ манетка ST-M775 Dual Control, левая, 3-зв, для гидр диск тормоза +тросик
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
торм. ручка/ манетка ST-M775 Dual Control, правая, 9-зв, для гидр диск тормоза +тросик
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
комплект, тормоз диск гидравл M810 (левая торм.ручка BL-M810, тормоз M810, без адаптера, 1000мм гидролиния)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
комплект, тормоз диск гидравл M810 (правая торм.ручка BL-M810, тормоз M810, без адаптера, 1700мм гидролиния)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
комплект, тормоз диск гидравл M810 (правая торм.ручка BL-M810, тормоз M810, + задний адаптер SM-MA-R180P/S, 1550мм гидролиния)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
комплект, тормоз диск гидравл M975 передний
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
комплект, тормоз диск гидравл M975 задний
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
торм. ручки/ манетки Dual Control ST-7900 10x2-зв. пара +тросики, рубашки (комплект)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тел: +38(044) 227-33-55
(пн-пт, 10:00-18:00)
ICQ: 567-625-059
E-mail: shop@velosiped.com
График работы магазина:
Понедельник-пятница с 10:00-18:00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Корзина пуста.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сайт велолюбителей Киева.
Самый посещаемый велоресурс Украины.
Консультации независимых велоэкспертов.
Советы новичкам. Подбор комплектующих и аксессуаров.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
