Пн-Пт 10:00-19:00,

Сб-Вс 10:00-18:00

Полноценный гайд по стандартам кареток

Полноценный гайд по стандартам кареток

Не так давно при виборі каретки потрібно було подбати лише про ширину корпуса та довжину валу, ну ще, в рідкісних випадках, тип різьби (Англійська (BSA) або Італійська). Насьогодні може здатись, що "стандартів" настільки багато - скільки існує велосипедних брендів, і кожен вважає своє рішення - найкращим. Але не лякайтесь - прочитайте гайд по всім типам доступних кареток.

Ось список з усіх спеціалізованих кареткових систем доступних зараз з усіма перевагами, недоліками, особливостями сумісність, а також деякі дані від їхніх прихильників та чому вони існують:

  • Звичайна різьбова/BSA
  • BB90 та BB95
  • PF86 та PF92
  • BB30
  • OSBB (шосе)
  • BB30A та BB30-83 Ai
  • PF30
  • OSBB (MTB)
  • PF30A та PF30-83 Ai
  • BBRight
  • BB386 EVO
  • T47
  • Threadfit 82.5
  • SRAM DUB
Назва/стандарт
Пропріетарний?
Внутрішній діаметр кареткового взула / різьба
Внутрішній діаметр підшипників
Ширина каретки (вузла)
Установка
Сумісність
Інші назви
Додаткова інформація
ISO різьбова внутрішня
Ні
1.37" x 24 TPI
---, внутрішня каретка має інтегрований вал
68мм шосе, 73мм MTB, 83мм DH, 100/120мм фет-байк
Внутрішні підшипники з різьбою
Під квадрат, Octalink, ISIS
Різьбова BSA або BS
Каретка повинна відповідати по ширині корпуса та по довжині валу
ISO різьбова зовнішня
Ні
1.37" x 24 TPI
24мм (Hollowtech II), 24/22мм (GXP), 25мм (Ultratorque/Powertorque)
Як і вище
Зовнішні чашки
 
Як і вище
Доступні зовнішні чашки що сумісні з підшипниками під вал 30 мм
Різьбова італійська
Ні
1.375in (34.92мм) x 24 TPI
Як і вище
70мм
Зовнішня або внутрішня
 
 
Може самостійно викручувались, оскільки чашка зі сторони шатуна без зірок має стандартну різьбу
BB90/BB95
Так (Trek)
37мм
24мм
90мм шосе, 95мм MTB
Запресовані підшипники в ступінчатий каретковий вузол
Розроблений спеціально для валів 24 мм без опцій під 30мм
 
Додаткова ширина чашок має вищу жорсткість
BB86/BB92
Ні
41мм
24мм
86.5мм шосе, 91.5мм MTB. Інші ширини можуть задавати назви у відповідності до ширини корпуса (вузла): 89.5мм, 104.5мм, 107мм, 121мм, 132мм
Підшипники запресовані в чашки
В основному розроблені для валів 24мм, однак деякі каретки сумісні з валами 30 мм
PF41 (Hope — відносить до діаметру кареткового вузла), PF24 (Chris King — відносять до діаметру валу)
Так само, як і вище, проте не пропріетарна версія з менш жорсткими допусками
BB30
Ні (відкритий стандарт Cannondale)
42мм
30мм
68мм шосе, 73мм MTB
Підшипники 6806 запресовані в раму зі стопорними кільцями для розміщення в каретковому вузлі
Розроблений для шатунів з валом BB30 (30 мм), існують спейсери для сумісності з 24 мм валом
 
Вужчий вузол означає можливість установки довших валів з відповідними проставками
BB30A та BB30-83 Ai
Так (Cannondale)
42мм
30мм
73мм (BB30A), 83мм (BB30-83)
Підшипники 6806 запресовані в раму зі стопорними кільцями для розміщення в каретковому вузлі
 
 
Асиметричний каретковий вузол який має більшу ширину на стороні протилежній зіркам. Збільшена загальна ширина покликана поліпшити підтримку підшипників.
PF30
Ні (SRAM)
46мм
30мм
68мм шосе, 73мм MTB
Підшипники 6806 в чашках
В основному розроблений для шатунів з валом 30 мм
 
Аналогічно до BB30 зверху, однак використовує впресовані чашки (з ідентичними підшипниками) для менш жорстких допусків у виробництві
OSBB (Шосе)
Specialized
42мм
30мм
68мм
Впресовані підшипники 6806 зі стопорними кільцями в каретковому вузлі
Розроблений для шатунів з валом 30 мм
 
Каретка OSBB для шосейників Specialized, здається це просто BB30. А старіша Pressfit 61x46мм, здається просто застаріла
OSBB (MTB)
Specialized
46мм
30мм
73мм
Підшипники 6806 в чашках
В основному розроблений для шатунів з валом 30 мм
 
Каретка OSBB для гірських байків здається є тією ж PF30 (після 2010). Старша каретка 84.5x46мм застаріла.
PF30A та PF30-83 Ai
Так (Cannondale)
46мм
30мм
73мм (BB30A), 83мм (BB30-83)
Підшипники 6806 в чашках
 
 
Власне це Pressfit-версія кареток BB30A та BB30-83
BBRight (Direct Fit)
Ні (Cervélo)
42мм
30мм
79мм (тільки шосе)
Підшипники 6806 запресовані в раму зі стопорними кільцями для розміщення в каретковому вузлі
Шатуни BBRight та ширші
 
Така ж асиметрична концепція, що і в Cannondale Ai, однак з ширшим вузлом каретки
BBRight (Press Fit)
Ні (Cervélo)
46мм
30мм
79мм (тільки шосе)
Підшипники 6806 в чашках
Шатуни BBRight та ширші
 
Як і вище
BB386EVO
Ні (FSA)
46мм
30мм
86.5мм шосе
Підшипники 6806 в чашках
Шатуни 386EVO та традиційні шатуни під виносні чашки
 
Віпдповідає широкому проміжку кареток BSA із зовнішніми чашками з валом шатунів 30мм
BB392EVO
Ні (FSA)
46мм
30мм
91.5мм MTB
Підшипники 6806 в чашках
Шатуни 392EVO та традиційні шатуни під виносні чашки
 
Як і вище
T47
Ні (Chris King & Argonaut Cycles)
M47 x 1
30мм
68мм шосе, 73мм MTB
Чашки з різьбою із впресованими підшипниками
Перехресна сумісніть залежно від довжини валу
Thread Fit 30i
Покликаний вирішити проблему скрипів систем Press-Fit. Власне це збільшений стандарт BSA із зовнішніми чашками
Thread Fit 82.5
Так (Colnago)
41мм
24мм (30мм)
86.5мм road
Різьбовий каретковий вузол - алюмінієвий, оснащений чашками з підшипником BB86
В основному розроблений для шатунів BB86 та підшипників. Нова каретка  CeramicSpeed сумісна з валом шатунів 30мм
 
Різьбовий каретковий вузол (посадкове місце) можна зробити з кращими допусками та замінити при зносі. CeramicSpeed пропонують повністю інтегровані підшипники (подібно до T47) які сумісні з валами 30мм


Ми також включили розділ про те, як ви можете (або не можете, залежно від ситуації) перейти від одного до іншого стандарту. А також пояснимо, чому взагалі існує стільки стандартів. 

Внимание!

Это русская версия сайта. Хотите перейти на украинскую?

Loading...