Ростовка шоссейного велосипеда: Какой размер тебе нужен?

Як налаштувати посадку на шосейному велосипеді описано в окремій статті: правильне налаштування.

Звісно, всі ми не однакові, тому скористайтеся наведеними нижче відомостями щоб мати відправну точку до теми. Після того, як ви зафіксуєте позицію за допомогою цих порад, ви зможете зробити мінімальні коригування на основі того, як відчуваєте себе краще.

Ви можете отримати консультацію з приводу посадки безпосередньо у працівника веломагазину, однак ми рекомендуємо спершу отримати розуміння нюансів, які впливають на те, яким чином велосипед підходить, щоб забезпечити вам правильний розмір. Також ми рекомендуємо виконати хоча б невеликий тестовий заїзд на байку, який ви вирішили придбати, щоб перевірити, як він себе поводить та як ви його відчуваєте.

Керівні принципи розмірів у виробників

Найпростіший шлях визначення того, який розмір велосипеда слід обрати - скористатись документацією, яку надає виробник, що корелює різноманіття діапазону зросту у різних розмірах рам велосипедів.

Однак, не існує єдиного стандарту зросту між різними виробниками велосипедів і кожен виробник має свій підхід до конструкції велосипеду, тому корисно мати розуміння геометрії велосипеда та того, що впливає на гарантування того, що ви обираєте розмір, який вам припасує найліпше.

Анатомія велосипедної рами

Зазвичай, виробники велосипедів вказують виміри для кожного елемента геометрії велосипеда, тому перший крок - знання того, що означає кожне з вимірювань.

Картинка знизу допоможе вам ідентифікувати назви труб які використовуються в конструкції шосейника. Effective top tube - верхня труба, позначена на картинці використовує нахил для шосейників з напівкомпактною та компактною геометрією.

З досвідом ви легко зможете знаходити коректний розмір байку з огляду на пропорції

Картинка показує різноманітні труби, з яких складається шосейний байк

Виробники виготовляють рами в різних розмірах, щоб забезпечити можливість підходити райдерам з різною антропометрією. Обрати правильний розмір важливо, але цей крок лише частина шляху. Чітке припасування починається коли ви обираєте довжину виноса та ширину керма.

Геометрія рам: традиційна, напівкомпакт, компакт

Є три типи геометрій розмірностей рам, які слід розглянути коли ви купуєте перший байк: традиційна, напівкомпактна, компактна.

Традиційна велосипедна рама

Традиційна рама характеризується своєю верхньох трубою (top tube), яка виконується таким чином, що у зібраному вигляді велосипеда, вона повністю паралельна землі. Така геометрія зменшує простір від пахової зони до верхньої труби (збільшує, так званий, показник standover), проте припасування за довжиною може бути більш критичним. 

Шосейник Fondriest має традиційну геометрію рами з верхньою трубою, що паралельна підлозі

Компактна велосипедна рама

Компактні рами виглядають радикальніше за рами з традиційними верхніми трубами, тому слід очікувати побачити 2-3 додаткових дюйми підсідельного штиря, що виглядають з рами, у порівнянні з "горизонтальними" байками.

Контактні точки мають бути точно такими самими, тому слід усвідомлювати під час покупки - компакт повинен відчуватись абсолютно так само як і ваш "обраний" потенційний байк, посадка на якому може бути визначена, як найкраща.

Компактна геометрія рам характеризується похилою верхньою трубою від рульового стакану до підсідельної труби, коротша колісна база та коротший задній трикутник рами. В результаті можна отримати більший кліренс "стендоверу" (standover) за традиційну геометрію, а також, можливо, більш жорстку конструкцію, проте більш чуйну їзду. 

Шосейник Ribble має компактну геометрію з похилою верхньою трубою

Напівкомпактні велосипедні рами

Напівкомпактна геометрія схожа на компакт, з однією різницею в тому, що кут нахилу верхньої труби не такий значиний, тому кліренс стендовера дещо менший, а довжина верхньої труби трохи довша. 

Дуже тонка схилена верхня труба говорить про те, що шосейник Cannondale має напівкомпактну геометрію

Важливі довжини

Найбільш важливим обміркуванням яке слід зробити, щоб обрати раму - визначитись з довжиною верхньої труби (ETT): яка визначається, як відстань від рульового стакану до підсідельного штиря для байків зі схиленою трубою, або просто довжина самої труби для велосипедів з традиційною геометрією.

Якщо ви оберете байк з надто довгою верхньою трубою, ви надто розтягнетесь на велосипеді, що завадить вам нормально досягати до руля та керувати, а також змусить застосовувати пласкішу посадку схожу на гоночну, а це може бути досить незручним на дальніх довготривалих поїздках.

Якщо ви розглядаєте для себе більш комфортне положення - варто обирати раму з коротшою верхньою трубою. Для кращого розуміння, який розмір краще обрати, можете скористатись розмірною сіткою знизу.