Все о велосипедных покрышках
16.12.2022Що означають різні специфікації розмірів велосипедних шин?
У наші дні всі покришки мають позначення, що відповідають стандарту ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). Застарілі англійські та французькі позначення також часто можна знайти у специфікаціях.
За таблицею ETRTO позначення 37-622 означає, що ширина покришки складає 37 мм, а її внутрішній діаметр — 622 мм. Ці виміри точні та підпорядковуються чіткій класифікації ободів.
Дюймові позначення (наприклад, 28х1.4) вказують на приблизний зовнішній діаметр (28 дюймів) та ширину покришки (1.4 дюйми). Часто можна зустріти інші дюймові позначення, такі як 28х1⅝х1⅜ (приблизний зовнішній діаметр х висота х ширина покришки).
Дюймовим позначенням не вистачає точності. Наприклад, діаметри 559 мм (МТБ), 571 мм (тріатлон) та 590 мм (туризм) відповідають 26-дюймовому розміру. Обидва позначення 622 та 635 мм вказують на 28-дюймове колесо. Що ще більш дивно, покришки з внутрішнім діаметром 630 мм класифікуються як 27-дюймові.
Ця класифікація походить з часів покришкових гальм. Тоді точний зовнішній діаметр задавало гальмо, що терло об центральну доріжку покришки, а вже виходячи з її ширини, внутрішній діаметр підбирався за залишковим принципом.
Дюймові позначення широко розповсюджені у світі МТБ та в англомовних країнах. Таким чином, ми продовжимо використовувати ці позначення на всіх наших шинах, але тільки у десятковому записі, наприклад, 26х2.25. Досвід показує, що сьогодні небагато хто знайомий з частковим дробом, таким як 28х1⅝х1⅜.
Кілька років тому назад з'явилися 29-дюймові покришки для МТБ. Їхній внутрішній діаметр складає 622 мм, відомий в Європі як 28 дюймів.
Новітній розмір покришок — 27.5 дюймів. Він підходить велосипедистам, для яких 29-дюймові колеса занадто великі, а 26-дюймові з яких-небудь причин не підходять. Це, наприклад, справедливо для велосипедів маленької ростовки з довгим ходом підвіски. Внутрішній діаметр 27.5-дюймової покришки складає 584 мм і він ідентичний старому французькому стандарту 650B.
Французькі позначення (такі, як 700х35С) вказують приблизний зовнішній діаметр (700 мм) та ширину (35 мм). Літера у кінці означає внутрішній діаметр шини. У цьому випадку С означає 622 мм. У ці дні французькі позначення не використовуються для абсолютно всіх покришок, тож, наприклад, на шинах для гірських велосипедів їх не зустрінеш.
Виміри покришок
Чому покришки часто виявляються вужчими, ніж вказано?
Щоб покришки гарантовано помістились у раму, виробники дотримуються нижньої планки дозволених допусків (у діапазоні ±3 мм). Матеріали, з яких зроблено каркас покришки, стали більш досконалими. Це зменшує розширення покришки після накачування. Більш того, робочий тиск грає вирішальну роль. На максимальному тиску покришка становиться ширшою, ніж на мінімальному. Тільки-но накачана покришка з часом розширюється. Різниця може сягати від 1 до 2 мм. Ширина покришки вимірюється у її найширшому місці.
Чи підійде покришка до мого велосипеда?
Коли задають таке питання, воно часто стосується ультра-широких покришок. Будь ласка, пам'ятайте, що різних велосипедів існує величезна кількість, тому перевірити сумісність тієї чи іншої покришки з усіма рамами майже неможливо.Наступна таблиця показує точний зовнішній діаметр та ширину наших ультра-широких покришок. Це допоможе вам визначити, чи поміститься покришка у раму велосипеда, чи ні.
До якого ободу підходить та чи інша покришка?
Внутрішній діаметр покришки має співпадати з посадковим діаметром ободу. Наприклад, покришка розміром 37-622 підходить до обода 622х19С.
Ширина покришки також повинна бути сумісна з внутрішньою шириною ободу. У наступній таблиці показані комбінації ширин покришок та ободів відповідно стандарту ETRTO. Є купа додаткових комбінацій, які хоча й не представлені у таблиці, тим не менш, нормально працюють на практиці. Немає сенсу нагадувати, що у такому випадку ви використовуєте подібні комбінації на власний ризик.
На жаль, стандарт ETRTO не без недоліків. Наприклад, останнім часом популярність набирають дуже широкі ободи. В них є сенс, адже вони забезпечують стабільність шини. Ви можете зменшувати тиск до тих пір, поки відчуття від керування не стануть нагадувати кінематику желе.
Яка довжина окружності у моєї покришки?
Щоб запрограмувати велокомп'ютер, необхідно задати йому довжину окружності колеса вашого велосипеда. Довжина окружності залежить від типу обода, тиску та навантаження на покришку. Ці змінні унеможливлюють вказання точних даних. Ми радимо провести простий тест накатом на велосипеді, щоб максимально точно відкалібрувати велосипедний комп'ютер.
Які бувають розміри покришок?
Наступна таблиця показує всі популярні розміри. Ви знайдете відповідну позначку стандарту ETRTO для будь-якого розміру у цьому переліку.
ETRTO | Inch | French | |
12" | 47-203 | 12 x 1.75 | |
| 12 x 1.90 | | |
| 12 ½ x 1.75 | | |
| 12 ½ x 1.90 | | |
50-203 | 12 x 2.00 | | |
54-203 | 12 x 1.95 | | |
57-203 | 12 ½ x 2 ¼ | | |
62-203 | 12 ½ x 2 ¼ | | |
14" | 47-254 | 14 x 1.75 | |
| 14 x 1.90 | | |
50-254 | 14 x 2.00 | | |
40-279 | 14 x 1 ½ | 350 x 38B | |
37-288 | 14 x 1 3⁄8 | 350 x 35A | |
| 14 x 1 5⁄8 x 1 3⁄8 | | |
40-288 | 14 x 1 5⁄8 | 350 x 38A | |
44-288 | 14 x 1 5⁄8 x 1 3⁄8 | 350 x 42A | |
47-288 | 14 x 1.75 | | |
32-298 | 14 x 1 ¼ | 350 x 32A | |
16" | 40-305 | 16 x 1.50 | |
47-305 | 16 x 1.75 | | |
| 16 x 1.90 | | |
50-305 | 16 x 2.00 | | |
54-305 | 16 x 1.95 | | |
| 16 x 2.00 | | |
57-305 | 16 x 2.125 | | |
40-330 | 16 x 1 ½ | 400 x 38B | |
28-340 | | 400 x 30A | |
32-340 | 16 x 1 3⁄8 x 1 1⁄4 | 400 x 32A | |
37-340 | 16 x 1 3⁄8 | 400 x 35A | |
44-340 | 16 x 1 5⁄8 | | |
28-349 | 16 x 1 1⁄8 | | |
30-349 | 16 x 1.20 | | |
32-349 | 16 x 1 ¼ | | |
| 16 x 1.25 | | |
35-349 | 16 x 1.35 | | |
37-349 | 16 x 1 3⁄8 | | |
17" | 32-357 | 17 x 1 ¼ | |
32-369 | 17 x 1 ¼ | | |
18" | 28-355 | 18 x 1 1⁄8 | |
32-355 | 18 x 1.25 | | |
35-355 | 18 x 1.35 | | |
40-355 | 18 x 1.50 | | |
42-355 | 18 x 1.60 | | |
47-355 | 18 x 1.75 | | |
| 18 x 1.90 | | |
50-355 | 18 x 2.00 | | |
37-387 | 18 x 1 ½ | | |
28-390 | 18 x 1 1⁄8 | 450 x 28A | |
37-390 | 18 x 1 3⁄8 | 450 x 35A | |
55-390 | | 450 x 55A | |
57-390 | | 450 x 55A | |
37-400 | 18 x 1 3⁄8 | | |
20" | 54-400 | 20 x 2 x 1 ¾ | |
23-406 | 20 x 0.90 | | |
25-406 | 20 x 1.00 | | |
28-406 | 20 x 1.10 | | |
| 20 x 1 1⁄8 | | |
32-406 | 20 x 1.25 | | |
35-406 | 20 x 1.35 | | |
37-406 | 20 x 1.40 | | |
| 20 x 1 3⁄8 | | |
40-406 | 20 x 1.50 | | |
42-406 | 20 x 1.60 | | |
44-406 | 20 x 1.50 | | |
44-406 | 20 x 1.625 | | |
47-406 | 20 x 1.75 | | |
47-406 | 20 x 1.90 | | |
50-406 | 20 x 2.00 | | |
54-406 | 20 x 2.10 | | |
| 20 x 2.00 | | |
55-406 | 20 x 2.15 | | |
57-406 | 20 x 2.25 | | |
| 20 x 2.125 | | |
60-406 | 20 x 2.35 | | |
54-428 | 20 x 2.00 | | |
40-432 | 20 x 1 ½ | | |
37-438 | 20 x 1 3⁄8 | | |
40-438 | 20 x 1 3⁄8 x 1 ½ | | |
28-440 | | 500 x 28A | |
37-440 | | 500 x 35A | |
40-440 | 20 x 1 ½ NL | 500 x 38A | |
23-451 | 20 x 0.90 | | |
| 20 x 7⁄8 | | |
25-451 | 20 x 1.00 | | |
28-451 | 20 x 1 1⁄8 | | |
37-451 | 20 x 1 3⁄8 B.S. | | |
22" | 44-457 | 22 x 1.75 | |
44-484 | 22 x 1 5⁄8 x 1 ½ | | |
25-489 | 22 x 1.00 | | |
37-489 | 22 x 1 3⁄8 NL | | |
40-489 | 22 x 1 3⁄8 x 1 ½ | | |
50-489 | 22 x 2.00 | | |
28-490 | | 550 x 28A | |
32-490 | 22 x 1 3⁄8 x 1 1⁄4 | 550 x 32A | |
37-490 | 22 x 1 3⁄8 | 550 x 35A | |
47-498 | 22 x 1 3⁄8 x 1 1⁄4 | | |
25-501 | 22 x 1.00 B.S. | | |
32-501 | 22 x 1 ¼ | | |
37-501 | 22 x 1 3⁄8 | | |
24" | 40-507 | 24 x 1.50 | |
44-507 | 24 x 1.625 | | |
| 24 x 1.75 | | |
47-507 | 24 x 1.75 | | |
| 24 x 1.85 | | |
| 24 x 1.90 | | |
50-507 | 24 x 2.00 | | |
| 24 x 1.90 | | |
| 24 x 2.125 | | |
54-507 | 24 x 2.10 | | |
55-507 | 24 x 2.15 | | |
57-507 | 24 x 2.25 | | |
| 24 x 2.125 | | |
60-507 | 24 x 2.35 | | |
62-507 | 24 x 2.40 | | |
23-520 | 24 x 0.90 | | |
| 24 x 7⁄8 | | |
44-531 | 24 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | | |
40-534 | 24 x 1 ½ | | |
20-540 | 24 x ¾ | | |
23-540 | 24 x 0.90 | | |
| 24 x 7⁄8 | | |
25-540 | 24 x 1.00 | | |
30-540 | 24 x 1.20 | | |
32-540 | 24 x 1 3⁄8 x 1 1⁄4 | | |
37-540 | 24 x 1 3⁄8 | | |
40-540 | 24 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | | |
22-541 | | | |
25-541 | | 600 x 25A | |
28-541 | | 600 x 28A | |
32-541 | 24 x 1 3⁄8 x 1 1⁄4 NL | 600 x 32A | |
37-541 | | 600 x 35A | |
ETRTO | Inch | French | |
25" | 57-520 | 25 x 2.25 | |
26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
23-559 | 26 x 0.90 | | |
| 26 x 7⁄8 | | |
25-559 | 26 x 1.00 | | |
28-559 | 26 x 1.10 | | |
30-559 | 26 x 1.20 | | |
32-559 | 26 x 1.25 | | |
35-559 | 26 x 1.35 | | |
37-559 | 26 x 1.40 | | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 3⁄8 | | |
40-559 | 26 x 1.50 | | |
42-559 | 26 x 1.60 | | |
44-559 | 26 x 1.625 | | |
44-559 | 26 x 1.75 | | |
47-559 | 26 x 1.75 | | |
| 26 x 1.80 | | |
| 26 x 1.85 | | |
| 26 x 1.90 | | |
50-559 | 26 x 2.00 | | |
| 26 x 1.90 | | |
| 26 x 1.95 | | |
54-559 | 26 x 2.10 | | |
| 26 x 1.95 | | |
| 26 x 2.125 | | |
57-559 | 26 x 2.25 | | |
| 26 x 2.125 | | |
| 26 x 2.20 | | |
60-559 | 26 x 2.35 | | |
62-559 | 26 x 2.40 | | |
| 26 x 2.50 | | |
64-559 | 26 x 2.50 | | |
65-559 | 26 x 2.60 | | |
70-559 | 26 x 2.75 | | |
75-559 | 26 x 3.00 | | |
95-559 | 26 x 3.70 | | |
| 26 x 3.80 | | |
100-559 | 26 x 4.00 | | |
115-559 | 26 x 4.50 | | |
120-559 | 26 x 4.80 | | |
20-571 | 26 x 3⁄4 | | |
23-571 | 26 x 7⁄8 | 650 x 23C | |
40-571 | 26 x 1 ½ CS | 650 x 38C | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 NL | | |
47-571 | 26 x 1 ¾ | 650 x 45C | |
| | 650 CS Confort | |
54-571 | 26 x 2 x 1 ¾ | 650 x 50C | |
20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | | |
42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
32-597 | 26 x 1 1⁄4 | | |
27" | 40-609 | 27 x 1 ½ | |
20-630 | 27 x ¾ | | |
22-630 | 27 x 7⁄8 | | |
25-630 | 27 x 1.00 | | |
| 27 x 1 1⁄16 | | |
28-630 | 27 x 1 1⁄8 | | |
32-630 | 27 x 1 ¼ | | |
35-630 | 27 x 1 3⁄8 | | |
27.5" | 28-584 | 26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 28B |
32-584 | | 650 x 32B | |
35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | |
37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | |
| | 650 Standard | |
40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | |
44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | |
| | 650B | |
Semi-Confort | |||
| | 650B ½ Ballon | |
47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | | |
57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B | |
28" | 18-622 | 28 x ¾ | 700 x 18C |
19-622 | | 700 x 19C | |
| | 700 x 19 | |
20-622 | 28 x ¾ | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7⁄8 | 700 x 22C | |
| | 700 x 22 | |
23-622 | 28 x 0.90 | 700 x 23C | |
| 28 x 7⁄8 | | |
24-622 | | 700 x 24C | |
25-622 | 28 x 1.00 | 700 x 25C | |
| 28 x 1 1⁄16 | | |
26-622 | | 700 x 26C | |
28-622 | 28 x 1.10 | 700 x 28C | |
| 28 x 1 5⁄8 x 1 1⁄8 | | |
30-622 | 28 x 1.20 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 1.25 | 700 x 32C | |
| 28 x 1 5⁄8 x 1 ¼ | | |
33-622 | 28 x 1.30 | 700 x 33C | |
35-622 | 28 x 1.35 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1.40 | 700 x 35C | |
| 28 x 1 5⁄8 x 1 3⁄8 | | |
40-622 | 28 x 1.50 | 700 x 38C | |
| 28 x 1 5⁄8 x 1 ½ | | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 2.00 | | |
| 29 x 2.00 | | |
| 28 x 1.90 | | |
55-622 | 28 x 2.15 | | |
| 29 x 2.15 | | |
60-622 | 28 x 2.35 | | |
| 29 x 2.35 | | |
32-635 | 28 x 1 ½ x 1 1⁄8 | 770 x 28B | |
| | 700 x 28B | |
| | 700B Course | |
40-635 | 28 x 1 ½ | 700 x 38B | |
| 28 x 1 ½ x 1 5⁄8 | 700B Standard | |
44-635 | 28 x 1 5⁄8 x 1 ½ | 700 x 42B | |
28-642 | 28 x 1 5⁄8 x 1 ½ | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3⁄8 | 700 x 35A | |
29" | 50-622 | 29 x 2.00 | |
| 28 x 2.00 | | |
54-622 | 29 x 2.10 | | |
| 28 x 2.10 | | |
55-622 | 29 x 2.15 | | |
| 28 x 2.15 | | |
57-622 | 29 x 2.25 | | |
60-622 | 29 x 2.35 | | |
| 28 x 2.35 | | |
75-622 | 29 x 3.00 | |
- У чому різниця між 27.5, 28 та 29-дюймовими колесами?
У чому різниця між 28 та 29-дюймовими колесами?
Найбезглуздішою відповіддю на це питання буде «1 дюйм». Інша відповідь: різниці немає.
У обох покришок той самий внутрішній діаметр 622 мм і таким чином, вони можуть бути встановлені на один і той же обід.
В Європі 28 дюймів вважається традиційним розміром для туристичних велосипедів. В багатьох країнах Європи цей розмір є найбільш популярним серед всіх інших. Натомість, у неєвропейських країнах обід діаметром 622 мм зустрічається рідко. Велотуристи, які під час подорожі світом шукали запасну камеру для 28-дюймового велосипеда, можуть розповісти вам пару історій на цю тему.
Кілька років тому назад у США з'явилися 29-дюймові покришки для гірських велосипедів. Нова шина отримала таке позначення завдяки її великому об'єму — її зовнішній діаметр складає приблизно 29 дюймів.
Обидва позначення, втім, дуже неточні. Вужча 28-дюймова покришка шириною 23 мм, яка використовується на шосейних велосипедах, насправді має зовнішній діаметр трішки більше 26 дюймів. Зовнішній діаметр 40-мм покришки приблизно дорівнює 28 дюймам. У випадку з дуже вмістовними покришками шириною 60 мм або більше, фактичний зовнішній діаметр складає майже 30 дюймів.
У чому переваги новітніх розмірів 27.5 та 29 дюймів?
Нові розміри швидко поширилися на ринку і це не випадково. Їхні позитивні сторони відчутно переважають недоліки. 29-дюймові колеса важчі, гірше керуються та можливо, що мають недостатню жорсткість, але вони краще котять по грубим поверхням, особливо по ґрунтах. Велика пляма контакту з поверхнею забезпечує надійне зчеплення.
Не на всі велосипеди можна встановлювати 29-дюймові колеса через брак кліренсу. Це справедливо для дуже маленьких ростовок рам і також стосується велосипедів з довгими ходами підвіски. Ось, де новий розмір 27.5 стає у пригоді.
Schwalbe продовжить виробляти покришки для гірських велосипедів у всіх популярних розмірах.
- Конструкція покришки
З яких складових зроблена покришка?
Велопокришка складається з трьох базових елементів: каркасу, корду та гумового протектора. Майже всі покришки Schwalbe мають шар антипрокольного захисту.
Корд покришки визначає її діаметр та забезпечує посадку на ободі. Зазвичай, корд являє собою звичайний дріт. У фолдингових покришках сталевий дріт замінено на кільце з арамідних волокон.
Каркас — це основа шини. Текстильний матеріал з обох сторін огорнуто каучуком та розташовано під кутом 45°. Стріла ялинки спрямована у напрямі руху і у такому положенні каркас забезпечує стабільність конструкції. Каркаси всіх покришок Schwalbe зроблені з поліаміду (нейлону). У залежності від умов використання, каркаси різних покришок можуть мати відмінності у щільності плетіння волокон.
Компаунд гуми складається з низки компонентів:
- Натуральний та синтетичний каучук
- Наповнювачі (сажа, крейда, двоокис кремнію)
- Пом'якшувачі (масла та змащувачі)
- Агенти, що запобігають старінню (ароматичні аміни)
- Вулканизуюча речовина (сірка)
- Акселератори вулканизації (оксид цинку)
- Пігменти та барвники
У залежності від типу компаунду, вміст каучука складає від 40% до 60%. Вміст наповнювачів сягає 15-30% та інші перелічені компоненти складають решту (20-35%).
Майже всі моделі Schwalbe мають антипрокольний шар, окрім надлегких покришок для спортивного використання, де від нього відмовилися навмисне. Навіть на базових шинах є шар захисту, що складається з натурального каучука, посиленого кевларовими волокнами (K-Guard). На моделі Marathon шар GreenGuard товщиною 3 мм забезпечує високий рівень захисту від проколів. Наші топові пропозиції мають дуже ефективні антипрокольні системи, адаптовані відповідно до умов використання: RaceGuard, V-Guard та SmartGuard.
Як виготовляють велосипедні шини?
Шини виготовляють з заздалегідь підготовлених матеріалів по унікальній технології. Це важка робота, що вимагає високої кваліфікації. Робочим допомагають найсучасніші станки.
Каркас викладається на барабан, розрізається на клаптики та зрощується. Додається сталевий дріт або арамідне волокно, формуючи корд покришки. Викладений під кутом 45° матеріал шарується та у результаті виходить покришка з діагональною структурою. Потім додається антипрокольний шар і зверху посередині заготовки наноситься протектор. Але на цьому етапі заготовка занадто гнучка та у протектора немає малюнка. Тільки під час вулканізації у матриці під тиском покришка набуває своєї остаточної форми та еластичних властивостей.
Заготовку викладають у гарячу матрицю, де вона вулканізується при температурі приблизно 170°С протягом 5 або 6 хвилин. Тільки після вулканізації заготовка може називатися покришкою. Протектор отримує свій малюнок і у покришки з'являються всі необхідні властивості.
Покришка проходить суворий контроль якості. Кожний екземпляр прискіпливо перевіряється на наявність браку. Постійна вибіркова перевірка з кожної партії гарантує, що покришка відповідає специфікаціям ваги та опору коченню.