Новый
DH-R EVO обеспечивает максимальную мощность, несравнимую модуляцию и оптимизированный процесс отвода тепла для современных более важных и более быстрых DH велосипедов на 29" колесах, долгоходовых эндуро и новой эры E-MTB.
Новый суппорт, новый рычаг, новая гидролиния, новое масло, новые колодки, новые роторы 223/2,3 мм и новое передаточное число гидравлического рычага создают новый стандарт производительности, который питает бренд TRP.
Разработан для использования с роторами 2,3 мм:
TRP R1 /
TRP R1C /
TRP TR-42 /
Tektro TR-17 /
Tektro TR-45При разработке суппорта под 2,3 мм роторы, в ключевые участки был добавлен материал, который увеличил общую жесткость и распределение тепла. Конструкция с открытым верхом позволяет проверять или изменять колодки, не требуя от райдеров поднимать тяжелый E-MTB, чтобы снять колесо.
Характеристики: |
Размещение: | Перед/зад - правая ручка |
Тип тормозов: | Дисковые гидравлические |
Назначение: | E-MTB, Freeride, Downhill. Trail |
Тип жидкости: | Минеральное масло |
Тип крепления: | Post Mount (PM160) |
Тип колодок в комплекте: | Органические Q12RS |
Материал: | Алюминий |
Количество поршней: | 4 |
Длина гидролинии: | 1900 мм |
Обработка: | Аннодирование |
Вес: | 310 г |
Цвет: | Золотистый |
Особенности:• Эргономичный рычаг для нажатия одним пальцем
• Поршень тормозной ручки 9 мм.
• Регулировка положения ручки
• Совместимость с I-spec II
• Минеральное масло более низкой вязкости для более быстрого движения с термостойкостью до 230°C
• Гидролиния высокой жесткости для сохранения давления
• Оптимизированные каналы потока тормозной жидкости
• Крепление гидролинии под болт Banjo
• Односторонняя прокачка гидролинии
• Для роторов толщиной 2,3 мм.
• Калипер оснащен четырьмя легкими гибридными поршнями.
Совместимые колодки: |
Q12RS | Q20.11 | Q15TS | |