Это русская версия сайта. Хотите перейти на украинскую?
Велобагажник необходим тем, кто мечтает о дальних и длительных походах или просто для тех, кто хочет разгрузить спину от рюкзака.
По конструкции различают 2 основных типа багажников: стационарный и консольный.
Стационарный багажник устанавливается на задние перья рамы в 4 точках.
Консольный багажник устанавливается на подседельный штырь.
Консольные багажники были разработаны для тех велосипедов, на которые невозможно установить стационарный, поэтому их рекомендуют для двухподвесных велосипедов.
Для большинства стационарных велосипедных багажников установлена рекомендуемая максимальная нагрузка — 25 кг (для консольного — 10 кг) и грузить его сверх нормы не советуют. Не по причине низкой прочности багажника, а из-за повышеной нагрузки на задние перья (для консольного — подседельный штырь), а также на оси колёс велосипеда, с учётом тряски на неровностях дороги.
Если велосипед оснащён дисковыми тормозами, конструкция некоторых багажников предусматрривает видоизменённую стойку с изгибом под калипер дискового тормоза.
Внимание!
Это русская версия сайта. Хотите перейти на украинскую?