Вилки

Вилка тримає переднє колесо і дозволяє керувати велосипедом завдяки обертанню навколо геометричної вісі штоку. Вилка спирається на підшипники рульвого стакану, які забезпечуть плавний і легкий рух керма.

Залежно від призначення, вилки поділяються на жорсткі та амортизаційні. Жорсткі вилки використовуються на дорожних велосипедах, сітібайках, шосейниках та інших, де необхідність в амортизації не обов'язкова, а легкість конструкції має більше значення.

В більшості дисциплін МТБ (крос-кантрі, ендуро, all-mountain, downhill, freeride, dirt-jumping) потребується амортизація для забезпечення контрольованого керування на складному рельєфі. Велосипедна амортизаційна вилка дозволяє проїжджати складні ділянки траси з перешкодами у вигляді ям, купин, кікерів, трамплінів, дропів та каміння зі впевненим контролем. Сильні удари добре гасяться вилкою, покращуючи контроль і впевненість керування.

Амортизаційні вилки бувають різними по конструкції: телескопічна пружинно-еластомірна, телескопічна пружинно-масляна, телескопічна повітряно-масляна, телескопічна на ролерних підшипниках (Lefty), ресорна (Lauf), колінчастого типу (Trust), та ін. Найбільш розповсюдженими є телескопічні вилки, в яких реалізовані налаштування відскоку (rebound), компресії (compression), переднавантаження (preload), тощо. В повітряно-масляних вилках жорсткість регулююється тиском повітря.

За конструкцією телескопічні амортизаційні вилки поділяють на:

• Однокоронна
• Двокоронна
• Перегорнута
• Однонога

До основних характеристик телескопічних амортизаційних вилок відносяться:

• Хід вилки або "travel" — чим більше хід, тим більші перешкоди може відпрацьовувати вилка
• Жорсткість: повітряно-масляні вилки можна налаштувати на будь-яку вагу райдера і його вподобання підбором тиску повітря, а жорсткість пружинних вилок регулюється підбором пружини, що відповідає вазі райдера та його вподобанням
  
• Діаметр ніг (також впливає на жорсткість): чим більше діаметр ніг вилки, тим жорсткішою та міцнішою є конструкція і тим більші перешкоди вилка відпрацьовує
• Стандарт штока вилки та його форма (1.1/8", 1.1/4", 1.1/8"-1.1/4", 1.1/8"-1.1/2", прямий шток, конусний шток, тощо)
• Виліт дропаутів (offset): впливає на геометрію велосипеда і його керування

У більшості телескопічних амортизаційних вилок існують налаштування параметрів роботи, за допомогою яких велосипедист може підігнати її під свої потреби. Основні параметри налаштувань роботи вилки:

1. Компресія (compression) — швидкість стиснення вилки
2. Відскок (rebound) — швидкість розтискання вилки
3. Переднавантаження (preload) — першочергове стиснення покою
4. Прогресія (progression) — збільшення спротиву вилки стисканню зі збільшенням ходу
5. Блокування (lockout)

Вилка може мати кріплення під різні типи гальм: V-Brake, кантилевери, дискові. Сучасні вилки в 99% випадків мають кріплення під дискові гальма (Post Mount, IS, Flat Mount).

У даному розділі нашого магазину ви можете купити велосипедну амортизаційну вилку RockShox, SR Suntour.