Вилка RockShox Pike Ultimate Charger 3.1 RC2 DebonAir+ створена для нової ери трейлового катання. Це багатоцільова модель, що характеризується низькою вагою та ідеально тримає баланс між вагою та довжиною ходу. З вилкою Pike можна їхати як з гори, так і в гору - з підніжжя до вершини і назад, стираючи кордони між трейловою дисципліною МТБ та крос-кантрі.
Коли райдери МТБ знаходять формулу "ідеального трейлового байка", вона вираховується з певних складових: агресивна геометрія, міцна конструкція при низькій вазі, приблизно середня довжина ходу. Модель RockShox Pike відома ще з 2003 року і пройшла багато ітерацій, завдяки яким заслужила свою репутацію поглинача трейлів. Це не дивно, адже Pike дійсно може впоратись з будь-яким ландшафтом при будь-якому стилі їзди.
Фільтр ButterCups зменшує маленькі високочастотні вібрації від мікропрофілю поверхні, в той час як повітряна пружина DebonAir+ піклується про м`яке приземлення після стрибків.
| Характеристики: |
| Призначення: | трейл |
| Діаметр колеса: | 29" |
| Хід: | 140 мм |
| Відстань від осі до корони: | 551 мм |
| Демпфер: | Charger 3.1 RC2 |
| Пружина: | повітряна (DebonAir+) |
| Довжина штоку: | 265 мм |
| Тип штоку: | 1-1/8"–1.5" конусний |
| Офсет: | 44 мм |
| Діаметр ніг: | 35 мм |
| Діаметр кільця корони: | 40 мм |
| Зовнішній діаметр корони: | 58 мм |
| Матеріал штоку: | алюмінієвий сплав |
| Матеріал корони: | алюмінієвий сплав |
| Матеріал ніг: | алюмінієвий сплав |
| Матеріал штанів: | магнієвий сплав |
| Кріплення гальм: | PostMount 7/PM7 (180 мм) |
| Мінімальний діаметр ротора: | 180 мм |
| Максимальний діаметр ротора: | 220 мм |
| Максимальна ширина покришки: | 81 мм |
| Максимальний діаметр покришки: | 732 мм |
| Колір: | сріблястий |
| Вісь: | TC Compt наскрізна 15x110 мм Boost |
| Вага: | 1887 г (заявлена) |
| Максимально допустима вага системи: | 150 кг |
| Налаштування: |
| Права нога: | Низкьошвидкісна компресія (LSC) / високошвидкісна компресія (HSC) |
| Відскок |
| Ліва нога: | Зміна кількості токенів (0-6 шт - 1 встановлений) |
| Тиск повітря |
Особливості:DebonAir+ - навіщо змінювати те, що й так працює добре" Щоб зробити це непереможним! DebonAir+ є результатом невпинного пошуку оптимальної ефективності роботи пневматичної підвіски з неймовірно стабільними ходовими якостями. В порівнянні з повітряною пружиною попередньої ітерації, конструкція поршня стала алюмінієвою для оптимізації об`єму повітря в камері. Окрім цього, позитивна та негативна камери були оптимізовані для кожної окремої вилки в залежності від призначення. Характеристики пружини також були переглянуті: вилка охочіше стискається та відчувається м`якішою без втрати підтримки в середині ходу. Таким чином, вилка краще реагує на маленькі купини, а також менше просідає, залишаючи більше ходу для реагування на серйозні перешкоди у вигляді ям, коренів, каміння, тощо. Все це - для кращого контролю на трейлі.Демпфер Charger 3.1 RC знижує втому рук і тому є незамінним інструментом вдосконалення контролю на трейлі, особливо коли ви їдете швидко. Основою демпфера є високоефективна платформа Charger 3, що використовує внутрішній плаваючий поршень (IFP) та пропонує вражаючий діапазон налаштувань компресії. Завдяки оновленій конструкції, стало можливим збільшити діапазон налаштувань як високошвидкісної, так і низькошвидкісної компресії. В той час як канал низькошвидкісної компресії зменшує демпфування через зменшене течіння оливи задля зниження низькочастотних вібрацій та стресу, закрита позиція високошвидкісної компресії забезпечує жорсткіше демпфування для кращої підтримки. Тепер вам буде легше підібрати налаштування під ваш стиль катання, умови трейлу та потреби.ButterCups - ідеальне рішення проблеми оніміння та втоми рук. Зроблені з еластичного матеріалу, бампери ButterCups відфільтровують до 20% високочастотних вібрацій, які райдер отримує, проїжджаючи по "пральній дошці". Це відбувається ще до того, як вібрації дістануться рук райдера. Дві гумові шайби на кінцях демпфера та повітряної пружини знижують втому, забезпечуючи кращий контроль на трейлі, особливо в ті дні, коли треба подолати велику відстань від пункту А до Б.Заглушки з супер-низьким коефіцієнтом тертя від відомого виробника SKF.Топова олива Maxima Plush Dynamic Suspension Lube знижує коефіцієнт тертя та пригнічує шум роботи амортизатора.Кришечки втулок Torque Caps посилюють стабільність контакту дропаута вилки з втулкою, вдосконалюючи точність керування і надаючи більше контролю.В комплекті 2 токена для зменшення об`єму повітря в камері.Максимальна кількість токенів - 6.До горили вилки можна прикрутити пластикове крило (в комплекті).| Технічна документація від виробника: |
| Інструкція користувача однокоронних вилок: |  |
| Інструкція з сервісу вилок RockShox ZEB, Lyrik та Pike від 2023 року: |  |
| Таблиця специфікацій вилок RockShox 2025 року: |  |
| Таблиця специфікацій вилок RockShox 2026 року: |  |
| Таблиця сумісності з токенами: |  |
| Каталог запчастин 2025 року: |  |
| Рекомендації з налаштування підвіски: |  |
| Безпекова інструкція: |  |
| Гарантія від SRAM: |  |