Велосипедні камери

Велосипедна камера являє собою еластичну герметичну тороідальну ємність, що накачується повітрям для функціонування пневматичного велосипедного колеса. Камера призначена для утримання покришки між стінками обода шляхом розпирання стінок покришки тиском повітря зсередини.

Велосипедні камери розрізняють:

За розміром
За типом ніпеля
За товщиною стінок
За матеріалом

Розмір велосипедної камери залежить від покришки, яка установлена на колесі. Як правило, ширина вказується в діапазоні від Х мм до Y mm, оскільки камера еластична і може роздуватись в певних межах. Для покришок різної ширини може підійти одна й та сама камера.

Розрізняють 3 основних типи ніпелів:

Schrader (AV — Auto Valve — автомобільний)
Presta (FV — French Valve)
Dunlop (DV — Dunlop Valve — велосипедний)

Підбір ніпеля залежить від отвора обода.

Залежно від призначення, камера може мати різну товщину стінок (до 2 мм). Товсті, важкі камери застосовують для екстремальних дисциплін, де необхідна висока надійність. Тонкі та легкі стінки камери частіше можна зустріти в колесах шосейників.

В якості матеріалу для камери використовують бутилкаучук, латекс та термополіуретан (TPU). Бутилкаучук — традиційний матеріал для камери. Важкий, дешевий, легко клеїться у випадку проколу. Латекс має низьку вагу, тому чудово підходить для шосейних велосипедів, але на відміну від бутилкаучука, не є повінстю герметичним і втрачає повітря через пори в стінках. Камера з латексу вимагає регулярного підкачування (бодай раз на день). Камери з термополіуретану (TPU) надлегкі (вагою до 19 г в розмірі 700x23-28c) і дуже зручні в якості запасної камери, дякуючи тому, що вона компактно загортається і у згорнутому вигляді займає 1/4 об'єму від згорнутої камери з бутилкаучука.

В даному розділі ви можете купити велосипедні камери Schwalbe, Bontrager, Longus, Maxxis, Impac, Continental, Michelin, KLS.

Камери

Ціна:

Ціна: