Для G2 Ultimate інженери використали найкращі матеріали - титан і вуглецеве волокно - щоб зробити ці найлегші чотирипоршневі гальма. Надійні де завгодно та коли завгодно, достатньо потужності, коли вона потрібна, і всі необхідні функції. Новий G2 Ultimate заснований на дизайні SRAM Code, вони об`єднують потужність і модуляцію, подібну до Code, в міні форматі. І звісно ж фірмовий фідгук G2 і можливі регулювання гарантують, що ці гальма чудово працюватимуть у кожного райдера.
Комплект передніх гальм включає ліву гальмівну ручку, гідролінію довжиною 950 мм та гальмівний каліпер (з органічними колодками).
Характеристики: |
Тип гальм: | Дискові гідравлічні |
Розміщення: | Переднє |
Кріплення каліпера: | Direct mount |
Гальмівна рідина: | DOT 5.1 |
Тип колодок: | Органічні |
Довжина гідролінії: | 950 мм |
З`єднання гідролінії: | Пряме/Banjo (ручка/каліпер) |
Матеріал каліпера: | Алюміній |
Матеріал корпуса ручки: | Алюміній |
Матеріал ручки: | Карбон |
Кількість поршнів: | 4 |
Колір: | Чорний ( Gloss Black ) |
Особливості:Важіль ручки встановлений на підшипниках Lever Pivot Bearings для максимально контрольованої діїРозмір ручки - під 2 пальціДодаткова жорсткість супорта та нова суміш колодок, яка забезпечує кращу гальмівну діюНалатування досяжності ручки без інструментаРегулювання точки контакту колодок з роторомСумісність з MatchMaker™ XТехнології:Contact Point Adjust - миттєва потужність з коротким ходом важеля, або відчуття більш довгого плавного ходу.
CPA дозволяє вибрати положення пальців, в якому спрацьовують гальма. Це швидкий і простий спосіб налаштувати чутливість гальм без необхідності зміщувати колодки. Також це чудовий спосіб збалансувати обидва гальмівних важеля, щоб вони відчувалися однаково.
SwingLink - ідеальний баланс потужності та контролю.
Нова система зі спеціальною формою кулачка вимагає меншого ходу важеля, щоб підштовхнути колодки до ротора. Коли колодки стикаються з ротором, крива коефіцієнта важеля плоска і плавна, що дозволяє уникнути відчуття «вмикання / вимикання» гальма.
Bleeding Edge - нова схеа прокачування гальм.
Випускний отвір було переміщено в нижню частину супорта, таким чином, під час прокачування рідина природним чином заповнює супорт, що забезпечує легку і послідовне прокачування всіх поршнів. Оновлений шлях руху гальмівної рідини і порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт.
Reach Adjust - дозволяє легко відрегулювати положення важеля для максимального зручного керування одним пальцем для всіх розмірів рук і довжини пальців.
Timing Port Closure Порт синхронізації гідравлічного гальма - це з`єднання між розширювальним бачком і циліндром гальмівної ручки. При натисканні на важіль гальма ущільнювач поршня проходить через цю область і закриває порт, що підвищує тиск в системі, та забезпечує більшу гальмівну потужність і стабільність.
Power Reserve Geometry Пальці тягнуть гальмівний важіль по прямій лінії, але сам важіль рухається по дузі. SRAM зробили всі гальма з найнижчим X-фактором в галузі (це відстань від центру керма до центру осі важеля). Це скорочує внутрішнє переміщення важеля, створюючи дугу, яка ближче до природного руху пальців, + передаєтся більше потужності.
Технічна документація від виробника: |
Інструкція користувача: | |
Інструкція з обслуговування: | |
Каталог запчастин: | |